El año pasado vivimos una actualización en la normativa UNE referente a los cascos de protección en entornos industriales (Norma UNE-EN 397:2025). Recientemente, hemos visto como esta normativa se ha ido armonizando en todos los sectores. Repasamos cuáles son las claves principales en la actualización de la norma.
Clasificación de los tipos de cascos
Desde la entrada en vigor de esta norma, vemos que no todos los cascos ofrecen el mismo nivel de protección. Hasta ahora, la mayoría de los cascos industriales se centraban en proteger frente a impactos en la parte superior de la cabeza.
Con la nueva norma podemos distinguir dos categorías de cascos claramente diferenciadas:
- Tipo 1 – Protección superior: Se centra en la protección frente a impactos en la parte superior de la cabeza (coronilla), el enfoque es muy similar al de la norma anterior UNE-EN 397:2012+A1:2012.
- Tipo 2 – Protección integral: Este tipo de casco es la principal novedad de la actualización de la norma. Ahora, además de la protección superior, el casco incorpora protección frente a impactos laterales, frontales y posteriores, ofreciendo una cobertura mucho más completa para entornos con mayor nivel de riesgo.
Entonces, ¿debo cambiar mi casco tan pronto como sea posible?
No, no es necesario actualizar tu casco inmediatamente.
Los cascos certificados con la norma antigua UNE-EN 397:2012+A1:2012 conservarán su validez hasta que caduque su certificación CE o UKCA. Los cascos existentes siguen cumpliendo la normativa y son seguros para su uso durante su ciclo de vida certificado.
Requisitos opcionales y obligatorios
Los cascos fabricados bajo la norma EN 397 deben obedecer una serie de requisitos, algunos de ellos son opcionales, mientras que otros son de carácter obligatorio.
Requisitos opcionales
Resistencia a temperaturas muy bajas (-20º o -30ºC):
Ideal para trabajadores que desarrollen su labor en entornos muy fríos, como cámaras frigoríficas o exteriores en invierno.
Resistencia a temperaturas muy altas (+150ºC):
Ideal para trabajadores que desarrollen su labor en entornos de trabajo muy calientes, como fundiciones o entornos siderúrgicos.
Aislamiento eléctrico (440V AC):
Esta característica está destinada a electricistas y profesionales del mantenimiento de líneas eléctricas.
Deformación lateral:
Esta característica está destinada a trabajos que requieran resistencia a presiones laterales.
Requisitos obligatorios
La actualización de la norma se basa en el funcionamiento conjunto de tres elementos fundamentales:
- Casquete (carcasa): debe ser rígido, pero también debe poderse deformar ligeramente para absorber la energía del impacto antes de transmitirla a la cabeza.
- Arnés: se trata del elemento más importante, su diseño permite mantener el casco en su posición y proporcionar una distancia de seguridad entre la carcasa y el cráneo.
- Barboquejo (correa de barbilla): se trata del sistema de retención del casco. En los cascos de tipo 2, el barboquejo deja de ser un simple accesorio y se convierte en una parte esencial del sistema de protección, ya que debe garantizar que el casco permanezca correctamente colocado durante un impacto o movimiento brusco.
También cambia la forma de entender el funcionamiento de los accesorios: mientras que antes se consideraban simplemente compatibles, la nueva norma exige demostrar que todo el conjunto funciona correctamente sin comprometer la protección, la estabilidad o la ergonomía del usuario.
Vida útil: ¿Cómo puedo saber si mi casco sigue cumpliendo su función correctamente?
Los cascos de seguridad no tienen una vida útil ilimitada, y la normativa EN 397 es clara en este aspecto. Hay una serie de pasos que debemos tener en cuenta:
- Inspección pre-uso: una simple inspección visual nos puede ayudar a identificar defectos en el casco que le impidan desarrollar correctamente su función. Fisuras, grietas en la carcasa o pérdidas de tensión en las cintas del arnés son señales de que el casco está deteriorado y puede no cumplir con su nivel certificado de protección.
- Resistencia al paso del tiempo: los cascos de polietileno tienen una vida útil determinada desde la fecha de fabricación. Aunque su estado visual siga siendo favorable, los materiales sufren un proceso de envejecimiento natural debido a la radiación UV y al paso del tiempo. Se deben seguir las indicaciones del fabricante especificadas en el manual de uso del casco.
- En caso de impacto fuerte: el casco deberá ser retirado inmediatamente, su estructura interna podría haber quedado comprometida de cara a accidentes posteriores.
A continuación, te mostramos una tabla comparativa entre las características de la versión antigua de la norma UNE-EN 397:2012+A1:2012 y su actualización UNE-EN 397:2025:
| ASPECTO | EN 397:2012+A1:2012 | EN 397:2025 |
| Clasificación del casco |
Un único nivel de prestaciones. |
Introduce dos tipos: Tipo 1 y Tipo 2. |
| Tipo 1 |
No existía esta denominación. |
Protección fundamentalmente frente a impactos sobre la corona (on-crown), equivalente conceptualmente al casco industrial tradicional. |
| Tipo 2 |
No existía esta denominación. |
Protección frente a impactos sobre la corona y fuera de la corona (laterales, frontales y posteriores). |
| Absorción de impactos |
Ensayo obligatorio principalmente sobre la corona. |
Tipo 1: impacto sobre corona. Tipo 2: impactos sobre corona y fuera de corona, incluyendo ensayo de alta energía sobre corona. |
| Energía de impacto |
Ensayo sobre corona de aproximadamente 49 J. |
Tipo 1: aproximadamente 49 J sobre corona. Tipo 2: aproximadamente 98 J sobre corona y 24,5 J fuera de corona. |
| Método de ensayo de impacto |
Los requisitos se expresaban principalmente mediante altura de caída. |
Los ensayos se especifican mediante velocidad de impacto para mejorar repetibilidad y reproducibilidad. |
| Penetración |
Ensayo obligatorio de penetración sobre la corona. |
Se mantiene la penetración sobre corona para Tipo 1 y Tipo 2. Se incorpora como prestación opcional la resistencia a penetración fuera de corona. |
| Barboquejo / sistema de retención |
Barboquejo opcional. Si se instalaba, liberación entre 150 y 250 N. |
Tipo 2: barboquejo obligatorio, con requisitos de retención más exigentes y fuerza superior a 500 N. |
| Retención del casco |
Requisitos asociados al sistema tradicional de casco industrial. |
Tipo 2 incorpora ensayos adicionales para comprobar que el casco permanece correctamente sujeto frente a solicitaciones multidireccionales. |
| Accesorios |
Podían indicarse accesorios compatibles en las instrucciones del fabricante. |
Los accesorios que puedan afectar al comportamiento deben ser ensayados/evaluados conjuntamente para comprobar su compatibilidad con el casco. |
| Ergonomía |
Sin evaluación ergonómica equivalente como requisito específico. |
Se incorpora una evaluación ergonómica obligatoria. |
| Inflamabilidad / ignición |
Ensayo de inflamabilidad. |
Se actualiza a un ensayo de resistencia a la ignición. Prueba de ignición con varilla calentada a 650 °C. |
| Visibilidad mejorada |
No contemplada como prestación específica equivalente. |
Nueva prestación opcional de visibilidad mejorada de día y de noche. |
| Propiedades electrostáticas |
Sin prestación opcional equivalente específica. |
Se incorpora una prestación opcional relativa a propiedades electrostáticas/disipativas. |
| Deformación lateral |
Prestación opcional en la edición anterior. |
Se elimina como opción específica en la nueva estructura de la norma. |
| Protección eléctrica |
La edición anterior contemplaba la opción de aislamiento eléctrico 440 V AC. |
Los requisitos eléctricos se reorganizan y deben verificarse conforme a las prestaciones declaradas y, cuando proceda, a la norma específica EN 50365. |
| Selección del casco |
Selección centrada principalmente en el casco industrial convencional y sus prestaciones opcionales. |
La evaluación de riesgos adquiere mayor relevancia para decidir entre Tipo 1 y Tipo 2 según la dirección y energía previsibles de los impactos. |
| Aplicación orientativa |
Construcción, industria, mantenimiento y otros trabajos con riesgo de caída de objetos. |
Tipo 1: riesgos predominantes de caída de objetos desde arriba. Tipo 2: especialmente interesante cuando existen riesgos adicionales de impactos laterales/multidireccionales o pérdida del casco. |
Fuentes:
Centurion Safety Products. (2025, 24 de noviembre). Major updates to EN 397 standard: What the 2025 revision means for industrial safety helmets. https://centurionsafety.co.uk/es/major-updates-to-en-397-standard-what-the-2025-revision-means-for-industrial-safety-helmets/
Dacar Comercial. (s. f.). La nueva norma que cambiará la forma de elegir los cascos de seguridad. https://dacarcomercial.com/la-nueva-norma-que-cambiara-la-forma-de-elegir-los-cascos-de-seguridad/
RG Iberia. (s. f.). Guía técnica EN 397:2025: Claves de la nueva normativa para cascos de protección industrial. https://rgiberia.com/blog/guia-tecnica-en-3972025-claves-de-la-nueva-normativa-para-cascos-de-proteccion-industrial
Sekureco. (s. f.). Cascos de seguridad EN 397: ¿Cuándo son obligatorios en la industria? https://www.sekureco.eu/es/blog/157_cascos-de-seguridad-en-397-cuando-son-obligatorios-en-la-industria.html
